Не удовлетворительное состояние ТС. 2 ключа зажигания. ТС грязное, возможны скрыты повреждения. Сломан корпус повторителя поворота на правом крыле; Отсутствует КПП CA10TAX190M; Отсутствует кардан; Отсутствует аккумулятор; Отсутствует задний левый фонарь; Замятие переднего бампера с правой стороны; Разбит монитор в кабине; Согласно, данным описания состояния ПЛ из СРМ, ДВС восстановлению не подлежит. Требуется диагностика; ПЛ изымался из сервисного центра. Небольшая история от спеца по изъятию…. ПЛ "убит" по причине того, что ЛП неправильно эксплуатировал технику. Возили зерно с сильными перегрузами и не глушили транспорт во время разгрузки зерна. По факту поломки, ПЛ отправляли на сервис для диагностики. В сервисе снимали ДВС и коробку передач. Отправляли в Китай на диагностику. Из Китая пришло заключение о том, что это не гарантийный случай. Нарушение правил экплуатации седельного тягача. ЛП отрицает результат этого заключения. На текущий момент, идут судебные разбирательства; Требуется дефектная ведомость от специализированного СТО. Предварительно: неисправен ДВС, отсутствует КПП, отсутствует карданный вал, отсутствуют аккумуляторы. 1 ключ на стоянке, 1 ключ в архиве